夏季是地磅故障多發的季節，今天小編和大家一起分享下鷹牌技術人員在這夏季遇到的一些100噸地磅故障的案例：
1.雨天過后,某企業一臺100T地磅出現零點漂移,示值不穩定,經檢查發現接線盒與顯示儀表連線中間曾斷裂過,檢查斷裂部位發現已嚴重受潮,重新連接斷裂部位故障排除。對于連接總線盡量要套管埋于地下,防止由于碾壓斷裂,而對于曾經斷裂的連線要重新連接并使用熱縮管避免受潮。

2.某地磅投入使用一段時間后發現儀表經常不回零，出現-20kg或-40kg底數，當稱重至60噸時差200kg左右。經檢查發現某傳感器底座混凝土碎裂，造成傳感器底板下沉，重新澆筑混凝土標定傳感器故障排除。基礎故障解決起來費時費力，所以在汽車衡安裝前一定要對基礎設施嚴格檢查，東北地區尤為重要。
3.某100噸地磅早晚間稱重時示值漂移,而過了上午十點鐘后示值穩定。檢查接線盒發現接線盒密封不好,盒底部有水,中.午氣溫高，水形成水汽，晚間氣溫低，水汽形成水珠附于線路板上造成示值漂移，把接線盒用吹風機吹干或晾干，重新連接故障排除。在雨季尤其要注意接線盒的密閉性，也可在接線盒上方加蓋一塊遮雨板。
4.某汽車衡當車輛空載時顯示數值正常，當重車駛入時顯示秤量明顯低于標準值，檢查發現秤體底部有石塊，當重車駛入時秤體下沉壓到該石塊上，移除該石塊汽車衡恢復正常。使用者要養成經常檢查秤體四周及底部的習慣，確保無異物接觸秤體，還要觀察限位裝置，一般限位控制在2-3mm。
5.某糧庫所使用100噸汽車衡示值明顯大幅低于標準值,采用簡單壓角法(用一微型車駛入各秤角,看各腳輸出有無明顯差異)現場檢查發現一支傳感器無示值輸出,檢查該傳感器信號線發現已破損斷裂,系被老鼠磕斷,重新連接信號線,汽車衡恢復正常。故在糧庫要采取防鼠措施,如連接線要套軟管、秤底鋪撒鼠藥等。
6.某汽車衡空載時顯示正常，當重車駛入時顯示負超載，車輛駛出時零位不穩，重新開機恢復正常，再次駛入重車故障又出現。仔細檢查秤體接線盒及各傳感器輸出線，發現有一根傳感器線與秤體接觸摩擦破損，當重車駛入時裸露信號線接觸到秤體造成輸出不正常，重新該包裹信號線故障排除。
7.儀表開機顯示光標但無數值顯示，加載秤體也無示值變化。插入信號模擬器，儀表有數值顯示，證明問題出在秤體，詳細檢查秤體發現接線盒與儀表連接線斷裂，重新連接信號線，儀表恢復正常。
8.某汽車衡在稱重時時而準時而不準。檢查接線盒的連接線是否有搭接現象，發現某傳感器信號銅線在秤體會連接在其它信號線上，重新連接接線盒信號線故障排除。有時還要檢查儀表顯示器接線盒連接插頭是否有虛搭現象。